Зимние шины (зимняя резина)

Для кого-то зима - это просто мороз и снег, а для автовладельцев - зима, прежде всего, время, к которому необходимо должным образом подготовить свою машину.

Не секрет, что зимой ваша безопасность на дороге во многом зависит от своевременной замены летних шин на зимние. Хотя, конечно,  можно и не менять, но тогда вы здорово рискуете своей жизнью и своей машиной и представляете существенную опасность для других участников движения.

Нельзя точно сказать, как поведет себя та или иная модель шин на дороге. Зимняя резина отличается разнообразием свойств, поэтому нельзя говорить о том, что один производитель лучше или хуже другого. В первую очередь, выбор данной резины зависит от погодных условий, наиболее характерных для вашего региона. Более детально разобраться в данном вопросе помогут нижеприведенные рекомендации.

Как выбрать зимнюю резину

Шипованная или нешипованная

Сложно ответить, какая зимняя резина лучше: шипованная или нешипованная. В теории, шипы обеспечивают более высокий коэффициент сцепления колес с дорогой, что в гололед очень важно. Но иногда нешипованная резина ведет себя на дороге намного лучше шипованной. Почему?

Дело в том, что поведение автомобиля на дороге зависит не только от наличия или отсутствия шипов на резине, но и от химического состава резины, рисунка протектора.

Поэтому их стоит выбирать в зависимости от условий использования. Как – давайте разберемся.

Шипованные зимние шины

Коэффициент сцепления шин с дорогой значительно увеличивается, если они с шипами. И чем больше будет шипов, тем более предсказуемо и послушно будет вести себя автомобиль: снизится возможность пробуксовки, уменьшится продолжительность тормозного пути.

Можно сразу купить шипованную резину, или можно ошиповать обычную . При этом большей результативности можно достичь, если располагать шипы не на одной линии, а хаотично.

Единственный нюанс: ошиповать можно не любую зимнюю шину, этот вопрос необходимо уточнять индивидуально у продавца.

Нешипованные зимние шины

Качество езды по снегу зависит не только от наличия или отсутствия шипов, но рисунка протектора зимней шины. Как показывает практика, наиболее надежны являются  с рисунком в виде прямоугольных шашечек, которые расположены в шахматном порядке. Также немаловажное значение имеет и глубина рисунка - у большинства моделей она составляет 9-10 мм. Кроме того, шипованные и нешипованные шины лучше держат дорогу при наличии на них ламелей и мелких полосок.

Нешипованные стоит выбирать и тогда, когда на ваших дорогах большую часть времени лежит мокрый снег или вовсе отсутствует. В этом случае шипованная резина будет малоэффективна при разгоне и торможении. При этом сцепление колес с дорогой ухудшается, что делает машину практически неуправляемой. И, конечно, шипованные будут служить дополнительным источником шума.

Выбираем нешипованные зимние шины

Для езды по мокрому снегу лучше выбирать резину с направленным рисунком: она способствует отводу слякоти из-под колес. По строению протектор напоминает рисунок летних дождевых шин.

Рекомендации

Срок службы  – 2-4 сезона. Они нуждаются в замене, если проектор протирается до 4 мм. Состав резины также может быть разным. Для данных шин он подбирается таким образом, чтобы колесо наиболее плотно прилегало к покрытию. К примеру, при гололеде или в заснеженных условиях лучше использовать мягкие шины. А вот для асфальтного покрытия нужна более твердая. Конечно, на ощупь данный параметр сложно определить, лучше обратиться за консультацией к продавцу.

Универсальным вариантом будет та, которая имеет ассиметричный рисунок. Таким образом наружная часть протектора отвечает за движение по твердому асфальтному покрытию, внутренняя – по заснеженному. При этом крайне важно правильно установить их.

Размер зимних шин

Размер рекомендуемых к установке шин определяется автопроизводителем. Если выбрать вариант немного шире, то, соответственно, и площадь контакта с дорогой увеличится. Но при этом сцепление с дорогой ухудшится. Если не удалось найти подходящий размер, то лучше выбрать резину меньшую по ширине, но большую по высоте профиля.

Эксплуатация зимних шин

Увы, большинство из нас ставят данную резину на свои автомобили только при выпадении первого снега и при появлении гололеда на дорогах. Следствием этого является огромное количество аварий в начале сезона. Не пренебрегайте своей безопасностью - меняйте резину на автомобиле уже при температуре 7 градусов.

Для того чтобы резина как с шипами, так и без них прослужили долго, необходимо крайне бережно их эксплуатировать первые несколько сотен километров. Это значит, резко не тормозить, аккуратно входить в повороты, плавно разгоняться. Особенно это актуально для шипованных шин.

Некоторые автовладельцы предпочитают ставить такую шины только на ведущие колеса. Это изменит поведение машины, и не всегда лучшим образом. Конечно, трогаться с места будет гораздо удобнее, но на дороге автомобиль может повести себя непредсказуемо.

К примеру, при торможении на заднеприводных автомобилях масса переносится на передние колеса. Поэтому если они установлены только на задних – пользы мало. Подобная проблема существует и на переднеприводных автомобилях. В случае торможения или при резком сбрасывании скорости задние колеса пойдут в занос. Вывод очевиден: лучше приобретать полный комплект резины. Хотя, если вы ездите медленно, без резких поворотов, то разницы можете и не почувствовать.

В нашем магазине Вы всегда можете купить зимнюю резину от ведущих мировых производителей!